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观察:共享汽车能给车企以及用户带来啥?

2017-8-23 00:28| 发布者: 领团网小编| 查看: 1332| 评论: 0|来自: 领团网

摘要: 2017年如果非要选个热词儿的话,我想“共享”二字一定会闪现到您脑中,先是随处可见的共享单车,再是共享充电宝、共享雨伞以及处于不温不火的共享汽车。直到近日,某共享公司在北京投放了大量奥迪A3车型,随后某公司 ...

2017年如果非要选个热词儿的话,我想“共享”二字一定会闪现到您脑中,先是随处可见的共享单车,再是共享充电宝、共享雨伞以及处于不温不火的共享汽车。直到近日,某共享公司在北京投放了大量奥迪A3车型,随后某公司在沈阳当地投放了大量宝马1系三厢车型,致使大家朋友圈乃至微博频繁被刷屏。那么,共享汽车给车企以及用户带来了什么?

 

对车企来说有利有弊。共享汽车的推出,无疑是给车企带来不少利好的消息,首当其冲的就是由租赁公司的批量采购,给车企带来一定的销量上升。同时,在城市批量的投放,也能让消费者更深入的认识和了解一个品牌,可以迅速提升知名度。

 

但是,某一车型大面积的投放,也在一定程度上破坏潜在消费者对于某一车型的认同感。比如前段时间在沈阳投放的1系三厢版,就让很多购买这款车的消费者感到尴尬,毕竟大部分消费者都不希望自己的爱车成为街车甚至“出租车”,这也在一定程度上会影响一些潜在消费者的购车需求。

 

对于消费者来说提升了出行便利性。由于各家逐渐开始涉猎共享汽车这个领域,有更多的车型、更高的品质服务进入这个市场,最终获利的还是广大消费者。在一二线城市限牌政策的态势下,很多刚需用户买不到车,而长期租赁由于成本的局限很难实现,所以共享汽车的出现确实解决了一些消费者的痛点。共享汽车的出现,对于一些害怕停车难的消费者来说也是一个解决方案,毕竟很多共享汽车都有签约停车场,像一些公司提供的smart也很容易找到停车位。可以预料的是,如果未来共享汽车能够大面积普及,提升汽车的利用率,对于缓解交通拥堵、解决停车难以及老生常谈的环保等问题,都有一定的促进作用。


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