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摩拜、ofo合力绞杀 共享单车清场加速进行

2017-11-25 23:20| 发布者: 领团网小编| 查看: 562| 评论: 0|来自: 领团网

摘要: 11月23日,小鸣单车被爆出99%员工被裁,工资拖欠2个月,CEO陈宇莹离职。当日,滴滴派驻ofo高管集体休假的消息传出,疑似二者间裂痕出现;ofo回应称,此事系员工个人原因正常休假。 不可否认的是,共享单车行业巨变 ...

1123,小鸣单车被爆出99%员工被裁,工资拖欠2个月,CEO陈宇莹离职。当日,滴滴派驻ofo高管集体休假的消息传出,疑似二者间裂痕出现;ofo回应称,此事系员工个人原因正常休假。

 

不可否认的是,共享单车行业巨变正在发生。

 

从去年下半年开始,共享单车疯狂入局、融资热潮起潮落;今年起口水战、烧钱补贴轮番轰炸;接着倒闭潮突袭、“禁投令”监管落地;如今,死亡魔咒笼罩,退押金难恐慌蔓延……

 

不过两年时间,共享单车行业似乎坐上了过山车。从风起云涌到风声鹤唳,共享单车们将被吹往何方?

 

时间回到20164月,彼时摩拜单车在上海上线,共享单车之风正式刮起。201610月,ofo走出校园,涌向大街小巷。

 

开局者感召之下,共享单车行业入局潮到来。

 

去年9月到今年5月,共享单车入局的高峰期俨然显现。9个月内,共有包括小鸣、小蓝、悟空、酷骑等超过44家共享单车企业入局,平均每月共计成立超过5家。截至目前,共享单车行业入局者已超过70个。

 

入局者众,堆出了行业的虚假繁荣。画饼充饥之下,大规模资本随之涌入。

 

去年9月至今年4月间,共享单车正值融资热潮。8个月内,共享单车行业共计融资33次,月均融资超过4次,月均融资金额近20亿元。截至目前,共享单车行业融资共计数百亿元。

 

在这其中,摩拜、ofo显然成为了资本最为青睐的赢家。地歌网统计,两巨头融资金额旗鼓相当,分别吸纳了超百亿资金,总占比超过行业整体融资额的85%

 

资金加持,摩拜、ofo掀起了新一轮城市争夺战。

 

作为典型的互联网行业,共享单车竞争逻辑已全然清晰:在最短的时间内,铺最多的车,以获取最多的用户。这正是摩拜、ofo奠定行业头部力量的关键策略。

 

截至2016年底,ofo、摩拜共计投放量分别为80万、50万辆;截至7月,ofo、摩拜投放量迅速增加到650万、600万辆,而此时全国共享单车累计投放量约1600万辆。两巨头占比超过了总投放量的78%

 

目前,ofo、摩拜投放量已分别超过1000万、800万辆。相比之下,曾经位居第二梯队的小蓝、小鸣单车,投放量分别为70万、40万辆。体量相差之悬殊,成为了共享单车玩家间不可逾越的鸿沟。

 

速度与激情之战下,以北上广深等为代表的一、二线共享单车盘踞城市,单车数量早已超出城市承载范围。

 

地歌网曾提出,共享单车城市容量天花板已现,而这也将成为共享单车企业将面临的第一道门槛。摩拜、ofo也无疑成为了天花板迅速触达的推手。

 

今年8月,交通部等10部门发布共享单车指导意见,明确提出合理规范共享单车企业投放数量。截至915日,全国已有13个城市宣布暂停共享单车新增投放。

 

仍未在城市中站稳脚跟的共享单车企业,翻身之仗已无胜算。

 

倒闭潮随之降临,共享单车行业冷风骤袭。

 

613,运营仅5个月的悟空单车,因资金匮乏退出共享单车市场。时隔8天,3Vbike公告因大量单车被盗,宣布自621起停止运营。8月町町单车传来“跑路”的消息,后被证实因资金链断裂而停止运营。929,酷骑公告,因资金周转出现问题,公司作价10亿元被四川某公司收购,CEO高唯伟职务被罢免。1115,小蓝单车团队解散,拖欠供应商货款近2亿元,员工工资未结清,CEO李刚公开致歉。1123,小鸣单车被曝出挪用资金支付供应链,拖欠员工工资2个月……

 

倒闭潮袭来,一切原因都指向了资金匮乏。“除选择二三线城市发力的,绝大部分共享单车都难逃死亡宿命”,地歌网CEO余德认为,共享单车领域,百亿资本门槛已形成,速度之战基本结束,行业基本无机会。

 

地歌网曾指出,近70家二三线共享单车企业,基本难逃死亡的宿命。

 

这场由两巨头带起的共享单车风口,现今却是颓势难挡、人心惶惶。

 

不可否认的是,摩拜、ofo合力绞杀之下,共享单车清场正在加速进行。


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