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GoFun谭奕:共享汽车行业的特点是融资越快 死的越快

2018-5-29 23:06| 发布者: 领团网小编| 查看: 412| 评论: 0|来自: 领团网

摘要: GoFun创始人谭奕在接受蓝鲸采访时表示,共享汽车正处于困境之中。他说道:“以上海为例,到底应该投放多少台共享汽车,人们是否会真的放弃私家车不开,完全使用公共自驾行为,还有去研究、探讨;其次,共享汽车未来 ...

GoFun创始人谭奕在接受蓝鲸采访时表示,共享汽车正处于困境之中。他说道:“以上海为例,到底应该投放多少台共享汽车,人们是否会真的放弃私家车不开,完全使用公共自驾行为,还有去研究、探讨;其次,共享汽车未来也会受到法规、牌照的限制,制约因素较多;第三,共享汽车不是单一的项目,在运营过程中也会受到产业链的限制。”

 

此外,他还谈到了共享汽车企业对于自身的定位的重要性,他认为一个企业应该在城市的所有交通出行领域里,找到最适合自己的细分领域,可以以用户人群、出行习惯等标准作为划分依据,考虑如何提供最恰当的出行服务。

 

对于资本的看法,他认为共享汽车平台与传统互联网平台不同,不能靠急切融资、快速‘烧’钱来实现局部模式的复制,规模化发展更需要因地制宜。他直言,在一个城市的成功如果不能复制到其他城市,那么“融资越快,死得越快。所以在重重压力下,共享汽车运营企业应该考虑到多方面限制因素,企业应该以真正便利用户作为主要发展依据。


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