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打一枪换个地 滴滴外卖的战略布局还未清晰?

2018-6-12 00:20| 发布者: 领团网小编| 查看: 261| 评论: 0|来自: 领团网

摘要: 6月6日,滴滴外卖宣布在江苏泰州正式开城,这是滴滴外卖上线的第三座城市,距离6月1日南京开城还不到一周时间。据滴滴外卖方面称,泰州开城后,可与无锡、南京共同构建江苏运营体系的铁三角布局,并积累更多的运营经 ...

6月6日,滴滴外卖宣布在江苏泰州正式开城,这是滴滴外卖上线的第三座城市,距离6月1日南京开城还不到一周时间。据滴滴外卖方面称,泰州开城后,可与无锡、南京共同构建江苏运营体系的铁三角布局,并积累更多的运营经验。

 

相比美团切入打车业务的长久思量,滴滴外卖的落地和执行,一直相对被动,这不仅表现在反击时机的迟缓,更重要的是急于进取之下策略的单一,似乎除了补贴,滴滴外卖撬开固有市场的方式再无其他。

 

以南京为例,滴滴外卖上线一周后,8日推出了“一元霸王餐”活动,全场新用户最高可享受1元就餐优惠,除此之外,骑手端的补贴也在不断增加,除了高峰期每单15元,还额外增加了冲单奖励。显然,滴滴是将在无锡的打法基本原封不动地复刻下来,但这一做法存在双重风险。

 

一则,南京市工商局在滴滴外卖入驻南京之前,对三家外卖服务平台开展行政指导,其中特别指出,不得利用“高额补贴”等手段抢占市场份额。仅仅一周,滴滴外卖就背离了“不搞恶性竞争”的承诺,这除了要承担相应的政策风险,或许正如业内人士猜测的一样,滴滴外卖这一周的市场表现可能不甚理想。

 

二则,无锡订单骤减、市场份额跌至6.9%的先例,很有可能会在南京重复上演。有消息称,“一元霸王餐”活动推出后,有些用户甚至一天下了六七次单,这些高补贴刺激下的“伪需求”,将会在补贴结束后回归正常。而且和无锡用户相似,南京众多使用滴滴外卖的网友也表示,“都知道是一场短时营销,等它价格升上去,我们再选别的平台”。

 

可见,在还没有找到方法解决无锡“无单可接”的问题之前,南京的滴滴外卖随时都要面临同样的风险。

 

而且从无锡到南京,相似情景的上演,并没有让外界看到滴滴外卖的改进之处,这使人不得不怀疑滴滴长线运营的打算。比如无锡曾经单日爆单、运力跟不上,导致很多用户等餐时间长达数小时,而在南京依旧如此,显然滴滴外卖并没有吸取上次的教训。另外,无锡滴滴外卖商家结构的缺陷,致使很多用户订餐都选无可选,而南京似乎也集中于传统特色美食。

 

外卖市场发展至今已经日臻成熟,滴滴外卖在没有任何优势的情况下想占一席之地,不可能一口气吃个胖子。无论是配送体系、商家入驻还是用户培养,都需要滴滴外卖长线运营,而不是仅凭补贴急切铺开战线。

 

总而言之,被动反击之下,滴滴外卖本就处于劣势,不清晰甚至有些凌乱的竞争策略更会加剧这种现状,甚至如果无锡现状重复上演、泰州用户下沉的尝试表现平平,届时,滴滴所要考虑的就不再是竞争策略,而是外卖业务的生死存亡了。


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